歡迎來(lái)到 焦作制動(dòng)器有限公司 官方網(wǎng)站!

新聞中心

西伯瑞制動(dòng)器USB3-III-EB1250/60-630x30

發(fā)布時(shí)間:2022-08-18 點(diǎn)擊次數:3397次

盤(pán)式制動(dòng)器的安裝、調試和維護

USB 3

B 06 20 185 E-CN

Page 1/6

05.2002

3 一、USB3  型盤(pán)式制動(dòng)器的組成

USB3 主要組成部分如下圖所示:

底 板:  通過(guò)四個(gè)安裝螺栓將制動(dòng)器安裝在底部支架或者其它結構上。

制動(dòng)臂:  與制動(dòng)瓦連接,制動(dòng)盤(pán)位于制動(dòng)瓦之間。制動(dòng)臂與拉桿和杠桿板連接,通過(guò)彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力。

彈簧組件:  由彈簧管、螺桿、彈簧、活塞支板和力矩刻度標組成。調整彈簧可改變制動(dòng)力的大小。

推動(dòng)器:  克服彈簧力,制動(dòng)器松閘。有電液、電磁、液壓或氣動(dòng)式推動(dòng)器。

拉 桿:  將制動(dòng)力傳遞到兩個(gè)制動(dòng)臂上。拉桿是制動(dòng)器中受力大的部件。所有  SIBRE 制動(dòng)器的拉

桿都采用不銹鋼制成。

摩擦片磨損: 對摩擦片磨損進(jìn)行補償。但是,每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的補償量是有限的。因此,應根據實(shí)際

補償裝置 情況,由維修人員手動(dòng)調整來(lái)補償磨損量。

杠桿板:  彈簧組件和推動(dòng)器都連接在杠桿板上,以此實(shí)現小行程大作用力。

杠桿板

制動(dòng)臂

制動(dòng)靴

摩擦片

底 板

手動(dòng)釋放

彈 簧

調節螺母

彈簧組件

摩擦片

磨損補償

推動(dòng)器

手動(dòng)釋放

加長(cháng)管

插圖 1

盤(pán)式制動(dòng)器的安裝、調試和維護

USB 3

B 06 20 185 E-CN

Page 2/6

05.2002

二、從制動(dòng)盤(pán)的一側進(jìn)行安裝

注意:運行調試之前,應拆卸掉吊環(huán)!

1.拆除端蓋 A,調節制動(dòng)瓦之間的距離至

比制動(dòng)盤(pán)厚度大 2 mm。

2.將制動(dòng)器置于底座上,滑入制動(dòng)盤(pán),

拆除吊環(huán) 。

3.安裝推動(dòng)器,并連接安裝電氣、液力

或氣動(dòng)系統。

4.擰緊拉桿調節螺母至摩擦片靠緊制動(dòng)盤(pán)

制動(dòng)器自動(dòng)對中。

5.調整補償行程,見(jiàn)第 4 頁(yè)。

6.利用推動(dòng)器,使制動(dòng)器開(kāi)合數次。

7.仔細檢查制動(dòng)器相對于制動(dòng)盤(pán)是否

對中,必要時(shí)應進(jìn)行調整。

8. 制動(dòng)器處于合閘位置并對中后,

等力矩擰緊四個(gè)底腳螺栓。

采用 8.8 級螺栓,

在螺帽下裝入硬質(zhì)墊片

(DIN125 200HV 或 300HV)。

9.制動(dòng)器允許對中誤差值為:

max.±0.3 mm(1')。

插圖 2

拉桿調節螺母  端蓋 A

拉 桿

拉桿調節螺母

插圖 3

盤(pán)式制動(dòng)器的安裝、調試和維護

USB 3

B 06 20 185 E-CN

Page 3/6

05.2002

三、制動(dòng)器調試方法

1. 推動(dòng)器斷電(制動(dòng)器合閘)。

2. 取下螺釘 B,松開(kāi)端蓋 A。

3.順時(shí)針旋轉拉桿調節螺母,調節補償行程 X。

(第 2 頁(yè),圖 3)

4.旋轉彈簧調節螺母,調整制動(dòng)力矩。力矩大小可以

從刻度標讀出(以彈簧支板的上沿為基點(diǎn))。必要

時(shí)應重新調整補償行程 X(圖 4)。相反方向可松開(kāi)

彈簧。

5.由于采用等退距機構,不必進(jìn)行等間隙調節(見(jiàn)圖

5)。其功能如下:

- 兩側摩擦片間隙相等;

- 安裝過(guò)程中制動(dòng)器自動(dòng)對中;

- 無(wú)需調節制動(dòng)臂限位擋塊;

- 摩擦片磨損后,制動(dòng)器結構仍然穩定。

6.安裝端蓋 A 后,注意驅動(dòng)銷(xiāo)應位于調節螺釘

和擋釘之間。

四、摩擦片磨損補償裝置的調整:

” (圖“A” )

1. 退出端蓋上的調節螺釘,露出驅動(dòng)銷(xiāo)。

2. 將驅動(dòng)銷(xiāo)盡可能向上推動(dòng)。

3. 使用推動(dòng)器開(kāi)合制動(dòng)器數次,然后合閘。

4. 擰入調節螺釘,使調節螺釘和驅動(dòng)銷(xiāo)之間

的間隙約為 0.1-0.25 mm。緊固鎖緊螺母。

注意:此時(shí),不應旋動(dòng)調節螺釘,改變驅動(dòng)銷(xiāo)的位置。

注意:補償裝置的作用是對摩

擦襯墊的磨損量進(jìn)行補償。但

是,每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的補償量是

一定的。因此,應根據實(shí)際使

用情況,還要由維修人員手動(dòng)

調整,以補償附加的磨損量。

插圖 4

補償行程:推動(dòng)器行程的 20%(8…12mm)

拉桿調節螺母

插圖 5

插圖 6

擋 釘

拉桿調節螺母

鎖緊螺母

驅動(dòng)銷(xiāo)

調節螺釘

等退距機構

盤(pán)式制動(dòng)器的安裝、調試和維護

USB 3

B 06 20 185 E-CN

Page 4/6

05.2002

五、補償行程和手動(dòng)磨損量補償的調整方法

制動(dòng)器安裝在底座上時(shí),必須調整補償行程。

拆除螺釘“B”,松開(kāi)端蓋“A”。

a)如果尚未調整制動(dòng)力矩,首先應該將推動(dòng)器

活塞置于下端位置,然后旋轉拉桿調節螺母,

升起活塞至總行程  20%的位置(約 約 8 8 -12 mm)。

推動(dòng)器銘牌上標有總行程,也可直接測量。

調節好補償行程,緊固端蓋“A”,并調直

磨損補償裝置。

b) 如果已經(jīng)調整好制動(dòng)力矩,將推動(dòng)器活塞升上端位置(制動(dòng)器完全松閘)。操作如下:

- 順時(shí)針旋轉拉桿調節螺母(1/4 轉);

- 制動(dòng)器合閘,測量補償行程。

重復進(jìn)行上述步驟,使制動(dòng)器位于合閘位置時(shí),補償行程約為 20%


焦作制動(dòng)器有限公司
  • 15139173508
    一鍵撥號
  • message
    短信咨詢(xún)
  • map
    查看地圖
  • ewm
    二維碼
  • 日日摸夜夜添夜夜添亚洲女人_国产真实露脸多p视频_mm1313亚洲精品无码_欧美一级特黄大片色